স্ট্যান্ডার্ড টাইপ | আমেরিকান স্ট্যান্ডার্ড |
রেটেড ভোল্টেজ | 220V |
সুরক্ষা ফাংশন | ফুটো সুরক্ষা |
কাজের তাপমাত্রা | - 20 ℃~50 ℃ |
শেল উপাদান | থার্মোপ্লাস্টিক |
রেট করা বর্তমান | 16A |
পণ্য সার্টিফিকেশন | ce |
রেট পাওয়ার | 3.5 কিলোওয়াট |
যান্ত্রিক জীবন | > 1000 বার |
আমাদের (V2L) যানবাহন লোড করার জন্য (কখনও কখনও যানবাহন থেকে ডিভাইস (V2D) নামে পরিচিত) EV তারের সাহায্যে আপনার EV কে একটি মোবাইল পাওয়ার সোর্সে পরিণত করুন।
শুধু আপনার টাইপ 2 চার্জ পোর্টে প্লাগ ইন করুন এবং আপনার গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ডিসপ্লেতে ডিসচার্জ বিকল্পটি নির্বাচন করুন
2.5kW পর্যন্ত লোড সংযোগ করুন (গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে)
প্রান্তরে বিদ্যুৎ ক্যাম্পিং সরঞ্জাম!
তারগুলি লোড করার জন্য যানবাহনকে অন্য কোনও বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা উচিত নয় কারণ সেখানে কোনও ভোল্টেজ বা ফেজ সিঙ্ক্রোনাইজেশন নেই৷ এটি মেনে চলতে ব্যর্থ হলে আপনার গাড়ির ওয়ারেন্টি বাতিল হয়ে যাবে এবং সংযুক্ত সিস্টেম এবং আপনার গাড়ি উভয়েরই মারাত্মক ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে
* IP44 রেটিং কি?
IP44 (ইনগ্রেস প্রোটেকশন রেটিং) মানে আমাদের তারগুলি ধুলোময় অবস্থায় কাজ করবে, এবং মিলনের সময় জলের ছিটা প্রতিরোধ করবে। যাইহোক, চার্জিং প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে জল সিল করা হয় না এবং তারগুলি জলে নিমজ্জিত বা বৃষ্টিতে চালিত করা উচিত নয়।
তারের তথ্য
16A 3G2.5mm2+2*0.5mm2 EV ওয়্যার (AC) / 15mm ব্যাস
চার্জিং তারের নিরাপত্তা
কেবলটি পুডলের বাইরে রাখা উচিত তবে বাইরে রাখা যেতে পারে।
ব্যবহার না করার সময় সংযোগকারী থেকে আর্দ্রতা রাখতে রাবার কভার ব্যবহার করার কথা মনে রাখবেন। গাড়িটি আর্দ্রতা অনুভব করলে চার্জ হবে না।
আর্দ্রতা হল সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা এবং এটি পিনের ক্ষয় হতে পারে যা আমাদের ওয়ারেন্টির আওতায় নেই।
কেন আমরা বৃষ্টিতে চার্জ করতে পারি না?
গাড়ি থেকে প্লাগ ঢোকানো এবং সরানোর সময় এখনও প্লাগ এবং চার্জিং সকেটে পানি ঢুকতে পারে। আসলে, যত তাড়াতাড়ি আপনি চার্জ পোর্ট খুলবেন বা আপনার গাড়ি আনপ্লাগ করবেন, বৃষ্টি পিনের উপরে উঠবে এবং পরের বার চার্জ না করা পর্যন্ত সেখানে থাকবে।